如何讓您的空壓系統(tǒng)為您賺錢(qián)!
空壓系統(tǒng)作為一種動(dòng)力系統(tǒng)在其采購(gòu)與使用中都要消耗大量的人力,物力,這些包括人
員開(kāi)支,購(gòu)置安裝費(fèi),動(dòng)力消耗和保養(yǎng)維護(hù)成本.合理的規(guī)劃與管理,將為您節(jié)省下可觀的成本,從而為您賺錢(qián).
1.空壓系統(tǒng)常見(jiàn)之不合理現(xiàn)象
(1) 空壓機(jī)的選購(gòu)
a. 購(gòu)買(mǎi)設(shè)備時(shí)只考慮到價(jià)格便宜,使用時(shí)發(fā)現(xiàn)品質(zhì)太差,運(yùn)轉(zhuǎn)不穩(wěn)定,故障停機(jī)時(shí)間長(zhǎng),從而造成生產(chǎn)線停機(jī)損失.
b.采購(gòu)時(shí)只考慮運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性,忽視了能耗比值,日積月累造成巨大浪費(fèi).
c.采購(gòu)時(shí)忽視了供應(yīng)商的售后服務(wù)品質(zhì),故障檢修無(wú)法及時(shí)到場(chǎng),零配件采購(gòu)不便等,均造成不必要損失.
(2) 系統(tǒng)規(guī)劃
a. 壓機(jī)容量太大,造成空壓機(jī)空載能量浪費(fèi)高.
b. 過(guò)濾器安裝過(guò)多,壓損大,能量浪費(fèi)高.
c. 空壓機(jī)不是集中供氣,而是分散配置在全廠各地,管線獨(dú)立,既增加設(shè)備購(gòu)置成本,也增加了管線成本，管理成本和運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)用.
d. 空壓機(jī)房環(huán)境溫度過(guò)高,相當(dāng)于降低了空壓機(jī)效率,排氣量減少,能耗增加.環(huán)境溫度每升高 10℃ , 相當(dāng)于空壓機(jī)效率降低約3%.
e. 管線布置不合理,彎頭接頭過(guò)多,增加壓力損耗.
(3) 系統(tǒng)控制與管理
a. 空壓機(jī)出口壓力值設(shè)定偏高,造成能量消耗增加,形成浪費(fèi).壓力每增加1Kg/cm2,能量消耗增加約6%
b. 多臺(tái)空壓機(jī)同時(shí)作加卸載動(dòng)作或同時(shí)作容調(diào)(部分負(fù)載)運(yùn)轉(zhuǎn),增加能量浪費(fèi).
c. 機(jī)臺(tái)保養(yǎng)不善或過(guò)期不保養(yǎng),小毛病積累成大故障,機(jī)器壽命人為縮短.
d. 機(jī)房環(huán)境過(guò)臟,造成空壓機(jī)之濾清器,油過(guò)濾器,油氣分離器和冷卻油更換頻繁.
e. 管線之精密過(guò)濾器不及時(shí)更換,造成壓損過(guò)大,能量浪費(fèi)嚴(yán)重.
如何讓您的空壓系統(tǒng)為您賺錢(qián)?
(1) 設(shè)備的選購(gòu)
a. 以十年使用期計(jì)算,設(shè)備購(gòu)置成本約占5-10%,維護(hù)保養(yǎng)成本約占5-10%,電力消耗成本約占80-90%. 因此選購(gòu)時(shí)首先要考慮機(jī)器的工作效率,節(jié)省便意味著賺錢(qián).
b. 運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性和保養(yǎng)方便性亦是同樣需重點(diǎn)考慮的因素.
c. 注意考察供應(yīng)商的售后服務(wù)品質(zhì).
(2) 科學(xué)規(guī)劃
a. 空壓機(jī)的大小,臺(tái)數(shù)均需仔細(xì)計(jì)算確定.
b. 后處理設(shè)備不是越多越好,而是視需要配備.
c. 機(jī)房應(yīng)盡量選在環(huán)境清潔,通風(fēng)良好的地方.
d. 管線布置盡量減少?gòu)濐^,接頭,管徑選擇亦應(yīng)合理.
(3) 系統(tǒng)控制與管理
a. 空壓機(jī)出口壓力設(shè)定盡量低,剛好夠用.
b. 盡量讓空壓機(jī)全載運(yùn)轉(zhuǎn),減少空載時(shí)間.
c. 定期維護(hù)保養(yǎng),延長(zhǎng)機(jī)臺(tái)壽命
d. 維護(hù)機(jī)房環(huán)境清潔.
e. 及時(shí)查堵漏氣點(diǎn).
總之,我們建議您在規(guī)劃選購(gòu)和使用空壓設(shè)備時(shí):
1. 綜合考慮設(shè)備效率,運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性,保養(yǎng)便利性和售后服務(wù)品質(zhì).
2. 選擇專(zhuān)業(yè)的設(shè)備供應(yīng)商作整體規(guī)劃.
3. 科學(xué)地使用和管理空壓系統(tǒng).
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